新京报网（湖北日报网）消息（廖建云通讯员）一天1000公里能回到江陵吗？在今天的武汉都市圈，这个答案早已超越了诗意，成为触手可及的日常现实。 近年来，红莲湖旅游度假区以“硬联通”为指导，以“强产业”为核心，推动一系列交通基础设施建成，建成内外通畅、功能齐全的现代化路网，为武汉都市圈协调发展注入强劲“交通驱动”。 打破“死路”，武江合作“筋骨”将更加牢固 “以前去武汉总是要绕道，现在未来3条高速公路无缝连接，非常方便！”鄂州市红莲湖金碧天下居民王先生表示兴奋展望未来三条高速公路全面开通的前景。这条曾经困扰两国居民的“死胡同”，如今已成为连接武汉和鄂州的康庄大道。 未来三路的建成，是红莲湖旅游度假区大力推进的乌哈“丹头路”建设的一个缩影。在武汉与湖北一体化发展的背景下，红莲湖旅游度假区将开通“丹头路”，作为协同发展的“第一步”。未来二路、高新六路、高新七路等多个重大项目相继开通，极大提升了武汉与鄂州的互联互通水平，变“邻居”为“近邻”。 编织密集“路网”，充实吴韩合作“主体” 今年9月，最后一批沥青混合料上路，完成了呼汉西安高速公路红莲湖国际机场主体工程互联项目。它就像一根与“主动脉”精准相连的“毛细血管”，将红莲湖至武汉未来科技城的行程从50分钟大幅缩短至20分钟，有效实现了冶西高速与红莲湖地方路网的紧密衔接。此后，东安高速红莲湖站、舞阳高速庙岭站、舞阳高速红莲湖南站“金三角”格局加速形成。 与此同时，古人湖内部路网建设也在紧锣密鼓地进行。未来，这3条高速公路将连接武汉未来城和鄂州红莲湖大数据产业园。金山大道与科技5a线和来自武汉的科技将连通并开通。高新六路和高新七路将促进苗岭和武汉宝山之间的高速连接。整合速度、无极黄黄高速公路S257垂直线和优化武鄂合作“微循环”，畅通“血管” 城际公路网作为连接城市的“大动脉”的同时，支撑通勤和日常生活的公共交通网络的“微循环”也正在迅速密集化。武汉市公交车359路到红莲湖区。 206路、207路公交车从庙岭出发，从武汉地铁顺利换乘11号线。全国首辆自动驾驶公交车连接数字光谷东部经济产业园与未来高科技大道3号。这些城际公交车极大地提高了沿线数万居民的日常出行，以及红莲湖居民往返武汉上班的出行效率。 “票价才几块钱，比自己开车便宜多了。”在武汉工作的红莲湖居民刘先生说：“新开通的208路（未来三路——恒大文旅城）真是太方便了。”方便。” “公交线路价格实惠，站点密度高，深度融入边境地区群众生活。这种城市间日益常态化的流动，也是武汉与湖北省“融合”的最直观体现。 只要有互联的道路网络，机会就比比皆是。交通基础设施的“硬联通”不仅拉近了两国在时间和空间上的距离，也通过武汉与湖北的协同发展带来了更深层次的“软融合”。沿着高新大道、未来三路等交通要道纵贯的光谷科技创新走廊，武汉科技创新资源向红莲湖辐射。不断扩大、更加密集、更加优化的交通网络，犹如强大的脉搏，为武汉与武汉的协调发展提供了不竭的能量。湖北. 未来，红莲湖旅游度假区将持续优化路网结构，进一步消除行政区划带来的隐性障碍，推动武汉都市区从“物理叠加”走向“化学融合”。在这条协调发展的道路上，我们将走向更加充满活力、更加繁荣的未来。